دليل اختيار إطارات المركبات الترفيهية وصيانتها للطرق الصحراوية
إطارات المركبات الترفيهية تتحمل ما لا تتحمله إطارات السيارة العادية: وزن ثقيل، ومسافات طويلة بين المدن، وإسفلت تتجاوز حرارته حرارة الجو بكثير في الصيف، ثم رمال ناعمة في النفود. اختيار الإطار الصحيح وصيانته بانتظام هما خط الدفاع الأول ضد الانفجار والتوقف في مكان بعيد.
اقرأ جانب الإطار قبل الشراء
على جانب كل إطار رموز تخبرك بالكثير:
- مؤشر الحمولة: رقم يدل على أقصى وزن يحمله الإطار الواحد. اجمع قدرة الإطارات وقارنها بالوزن الفعلي للمقطورة وهي محمّلة، واترك هامشاً إضافياً.
- مؤشر السرعة: حرف يدل على أقصى سرعة آمنة، وهو مهم في الطرق السريعة الطويلة.
- تاريخ الصنع: أربعة أرقام تمثل الأسبوع والسنة. الإطار يشيخ حتى لو لم يُستعمل، والشمس والحرارة تسرّعان تشققه. كثير من المختصين ينصحون باستبداله بعد سنوات قليلة مهما بدا سليماً، فلا تشترِ إطاراً قديماً مخزناً.
الضغط وأثر الحرارة
الضغط المنخفض أخطر من المرتفع، لأنه يرفع حرارة الإطار حتى يتلف من الداخل. قِس الضغط والإطار بارد في الصباح قبل الانطلاق، واتبع الرقم المكتوب على لوحة المركبة أو جانب الإطار لا الرقم المتداول بين الناس. في الصيف يرتفع الضغط أثناء السير، وهذا طبيعي، فلا تنفّس الهواء من إطار ساخن. وحساسات الضغط تنبهك مبكراً، وقد ناقشها المجتمع في موضوع حساسات ضغط الإطارات للكرفان TPMS.
الرمل: نفّس ثم أعد النفخ
تخفيض الضغط قبل دخول الرمل يزيد مساحة تلامس الإطار فيطفو فوق الرمل بدلاً من الغرز. القواعد الأساسية:
- خفّض الضغط تدريجياً وبقدر معتدل، وقُد ببطء ودون انعطافات حادة.
- لا تسحب مقطورة ثقيلة على رمل ناعم إلا بخبرة وتجهيز كافٍ.
- أعد النفخ قبل العودة إلى الإسفلت دائماً، فالسير بضغط منخفض على الطريق السريع يُتلف الإطار بسرعة.
- احمل منفاخاً كهربائياً موثوقاً ومقياس ضغط دقيقاً.
ولمن يجهّز سيارته للدفع الرباعي، يفيد موضوع إطارات وجنوط الدفع الرباعي في المقارنة بين المقاسات والأنواع.
الاحتياطي للمقطورة
كثيرون يحملون احتياطياً للسيارة وينسون المقطورة. تأكد أن للمقطورة إطاراً احتياطياً بنفس المقاس ومؤشر الحمولة، وأن معه رافعة تناسب وزنها ومفتاح صواميل مناسباً. افحص ضغط الاحتياطي أيضاً، فهو غالباً آخر ما نتذكره.
فحص قبل كل رحلة
- ابحث عن تشققات أو انتفاخات في الجوانب.
- تأكد من عمق النقشة وتساوي التآكل.
- تحسّس حرارة الإطارات في كل توقف؛ إطار أسخن من البقية علامة مشكلة.
الخلاصة: اختر إطاراً يتحمل الوزن الفعلي، وتجاهل الرخيص القديم، وراقب الضغط صباحاً، ونفّس في الرمل وأعد النفخ قبل الإسفلت.
للاستزادة: كتاب Living the RV Life لمارك وجولي بينيت (رابط الكتاب)
هذا المحتوى من إعداد فريق إيزي كرفان، وليس ترجمةً للكتاب.